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上证报中国证券网讯重庆至信实业股份有限公司（简称“至信股份”）日前在回复上交所审核问询函时表示，报告期内2023配资炒股，公司产销率持续处于较高水平，产能利用率已高度饱和，产能瓶颈成为公司规模提升的关键因素之一。随着未来产能不断扩张并逐步爬坡量产，公司可承接的同类产品需求预期将不断增加，市场占有率有望进一步提升。 据悉，至信股份今年6月6日在上交所网站披露招股说明书（申报稿），拟在上交所主板首次公开发行股票不超过5666.6667万股，计划募集资金13.29亿元，投向于冲焊生产线扩产能及技术改造项目以及补充流动资金。申万宏源证券担任保荐人（主承销商）。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com 8月23日，深高速（600548.SH）公布2024年上半年经营业绩，其营业收入同比减少8.92%至37.57亿元，归母净利润同比下降16.72%至7.74亿元。 关于发行人的核心技术和行业地位问题，公司回复：自1995年成立以来已深耕汽车冲焊零部件及相关模具开发制造三十余年，形成了较为成熟的业务模式，拥有热成型及轻量化技术领域、冷冲压技术领域、焊接技术领域、模具开发技术领域、智能制造及自动化生产技术领域五大系列核心技术。在此基础上，通过不断优化生产工艺、提升生产效率，进一步提高产品精度和质量稳定性，实现降本增效。 数据显示，2022年度至2024年度，公司机舱类产品市场占有率分别为4.02%、5.37%和6.02%，侧围类产品市场占有率分别为5.77%、6.29%和5.62%，地板类产品市场占有率分别为4.33%、5.10%和4.50%，均居于市场领先地位；且与同行业公司相比，不同型号种类产品分布更加均衡。 凭借成熟的核心技术和生产工艺，公司积累了一大批优质客户群，经营规模增长稳健，产能规模持续提升，已成功进入长安汽车、吉利汽车、蔚来汽车、长安福特、理想汽车和比亚迪等国内大型知名整车制造商的供应链体系，成为其重要的一级供应商，同时也是宁德时代、英纳法、伟巴斯特等知名零部件供应商的配套合作伙伴。报告期内，公司营业收入分别为20.91亿元、25.64亿元和30.88亿元，复合增长率为21.52%；扣非后归母净利润分别为5225.21万元、1.20亿元和1.85亿元，复合增长率达88.02%。 关于智能制造的问题，至信股份表示，公司深耕模具开发和智能制造领域2023配资炒股，从始端的模具开发、到生产线自动化集成，实现了研发制造的完整产业链建设，不断促进企业发展转型升级。截至2024年末，公司共拥有大吨位大台面自动化和连线生产线15条，7条热成型生产线，超1300台自动化焊接机器人；焊接工作站由子公司衍数自动化自主集成开发，自动化程度较高，总自动化率达96%以上。公司自主研发的多工位柔性点焊机器人技术采用6轴以上复杂的机器人控制算法，能够实现多台机器人协同工作，实现机器人自动化生产动作在时间与空间上的一致性，突破了传统点焊机器人各轴使用不同控制系统的缺陷，大幅提高了生产效率。
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